险中求进 激战维港 2018-19赛季Formula E中国香港站捷豹车队再获宝贵积分

 2018-19赛季国际汽联电动方程式锦标赛Formula E中国香港站落下帷幕,捷豹车队20号车手Mitch Evans为车队赢得宝贵积分

  •    本赛战罢,捷豹车队暂列车队积分榜第7
  •    323日,Formula E第五赛季第六站将与捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛一同登陆三亚展开新一轮竞速
  •    捷豹赛事中文官方网站现已正式上线,敬请广大车迷扫描文末二维码,了解捷豹品牌赛道基因及最新赛事动态

 

2019311日】3月10日,国际汽联电动方程式锦标赛Formula E第五赛季第五站以香港维多利亚港为背景展开风驰电掣地激烈角逐。捷豹车队20号车手Mitch Evans在本场“乱战”中尽显其坚定的求胜信念,克服湿滑狭窄的中环城市赛道,自第17位奋然追至第7位,为捷豹车队稳取积分。

Formula E香港站不仅是捷豹车队征战该赛事的起点,更是自2014年第一赛季开赛以来的第50场比赛。然而,这场意义非凡的焦点之战却因天气和赛道路况的影响而充满挑战。灯灭起跑,湿滑的赛道路况不仅考验着轮胎的抓地力与底盘的稳定性,前车轮胎掀起的水雾更会阻挡驾驶者的视线,是车手们必须克服的首要难题。

险象环生的起跑后,香港城市赛道狭窄的特征开始显现其独有的难点——缺少足够的超车空间。赛道中,1号与6号两个逾180度的发夹弯成为了车手间直接对话的主战场。本站赛事“攻击模式”(Attack Mode)激活区设置于6号弯出弯后的右侧道路,车手们为争取更好的行车路线,在寸土必争的城市赛道上前赴后继,因而也导致本场比赛共有8位选手因事故而退出争夺。捷豹车队3号车手Nelson Piquet Jr未能受到“幸运女神”的眷顾,第一圈中的突发事故导致其赛车悬架系统受损,最终憾然退赛。

(捷豹车队20号车手Mitch Evans

捷豹20号车手Mitch Evans面对跌宕起伏的赛道路况沉着应战,尽管发车时处在第17位,却依旧凭借冷静的临场表现,一路披荆斩棘追至第七位。他的稳定发挥确保了捷豹车队在本站依旧有所收获。捷豹车队赛事总监James Barclay先生表示:“捷豹I-TYPE 3电动方程式赛车拥有出色的性能及速度,但本站排位赛依旧是我们的‘阿喀琉斯之踵’,如果我们取得了更好的发车位置,也许结果会大有不同。如我们所见,自第一圈起,赛道中便充满了风险,瞬息万变的路况对每一位参赛车手而言都十分棘手。Mitch Evans在持续的乱战中为我们奉上了稳健而又成熟的表现。遗憾的是,Nelson Piquet Jr未能幸免于突发事故,最终退出了比赛。” 此番战罢,捷豹车队排名维持不变,暂列车队积分榜第7位。

3月23日,Formula E第六站将携捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛移师三亚,全球顶尖的车手们将继续为中国车迷奉上精彩纷呈的激烈角逐,在碧海蓝天的映衬下上演纯电驭动的“豹力美学”。

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